En 1983, le Musée de l’Air présentait une collection d’avions dans cinq halls, et venait d’inaugurer celui consacré à l’Espace.
Cette offre fit venir des groupes en plus grand nombre. Le personnel du Musée étant peu nombreux et occupé à d’autres tâches, son directeur le général Lissarrague demanda le soutien de notre association, afin de recruter des bénévoles, qui seraient prêts à remplir une mission très importante : guider des groupes.
Ils n’étaient qu’une quinzaine à avoir répondu favorablement, tous passionnés et désireux de participer à une tâche qui leur semblait gigantesque et inconnue. Mais le désir de faire connaître le Musée de l’Air allait toujours être le fil conducteur de leur action.
Roland Morisot avec un groupe de jeunes
Ce groupe de pionniers était géré par le service des publics du Musée, avec à sa tête Roland Morisot, détaché de l’Education Nationale, passionné de sciences, d’espace, de modélisme et de planeurs…
A sa retraite, il adhéra à l’AAMA et continua les visites jusqu’à sa disparition en 2008.
Très rapidement des procédures furent mises en place. Elles ont été en vigueur jusqu’en 2020. Seule l’informatique avait remplacé le courrier, améliorant la rapidité et l’efficacité des relations.
Dès les premières années la centaine de visites guidées par an était dépassée, ce qui assurait une activité régulière.
Au milieu des années 90, le cap des 200 groupes annuels fut franchi.
Cette progression fut stoppée net fin 2001, avec une chute brutale suite aux attentats du World Trade Center.
La quantité retrouva les plus hauts niveaux jusqu’en 2015. Les tragiques attentats de cette année-là firent que la chute de fréquentation fut très importante.
 Notre Ami Patrick Perrier en visite dans les réserves pendant les journées portes ouvertes à Dugny en 2011 |
 Notre Ami Alfred Wlodarczyk dans les anciens halls A & B lors des Journées du Patrimoine en 2011 |
 Notre Ami Bernard Chenel lors de l’exposition des 100 ans du GIFAS sur les Champs-Elysées en 2008 |
Durant toutes ces années les effectifs ont fortement changé, aujourd’hui ils ont doublé.
Certains sont partis vivre ailleurs, d’autres, hélas, nous ont quitté, mais il y a toujours eu des volontaires, et la relève est assurée car des jeunes ou des moins jeunes ont rejoint ce groupe de fanas.
Nos accompagnateurs sont présents, de concert avec nos bénévoles, pour des visites lors d’évènements comme le salon du Bourget (2015 ; 2017 ; 2019 ; 2023 ; 2025) ; le Carrefour de l’Air (2014 ; 2015 ; 2016 ; 2017 ; 2018 ; 2019) ; les Journées du Patrimoine (2014 ; 2015 ; 2016 ; 2017 ; 2018 ; 2019 ; 2020 ; 2021 ; 2022 ; 2023 ; 2024 ; 2025) ; les Aéropuces (2014 ; 2015 ; 2016 ; 2017) ; aux Nuit des musées (2014 ; 2015 ; 2016 ; 2017 ; 2018 ; 2019 ; 2024 ; 2025) ; aux Nuit des étoiles (2018 ; 2019 ; 2021).
Ou d’autres évènements ponctuels auxquels l’AAMA apporte son aide au Musée comme le 40e anniversaire du premier vol commercial Paris/New-York en Concorde ; le 50e anniversaire du premier vol Concorde ; la Journée de l’Architecture (2021 ; 2022) ; Les 40 ans d’ASF.
Voire à l’extérieur aux meetings Air Legend 2019 à Melun ; en 2023 ; en 2024 ; en 2025 ; la Fête de l’air aux Mureaux ; aux Meaux Airshow 2018 ; Meaux Airshow 2022 ; Roissy Meaux Airshow 2025 ; le meeting des 100 ans du Bourget ; pour la première fois en 2025 au meeting de la Somme à Méaulte.
 Notre Amie Marie-Françoise Scibilia dans le hall Concorde. |
 Jacques Julien, Michel Bertin, Dominique Abadie et Alain Rolland aux Journées du Patrimoine 2018 |
 Notre Ami Pierre Brémard dans l’ancienne Grande Galerie en 2015 |
 Notre Ami Jacques Calcine dans la partie 14/18 de l’ancienne Grande Galerie |
 Notre Ami Jean-Pierre Lopez à la sortie du Concorde. |
 Notre Ami François Rivet lors des 40 ans du vol vol Concorde CDG/JFK en 2017 |
Fin 2003, le Bureau de l’AAMA décida de créer un poste de coordinateur des guides afin d’être le relais entre ce groupe et le Musée de l’Air. Le premier à tenir ce rôle fut Frédéric Buczko qui réalisa une lettre d’information pour ses confrères : Info guides AAMA. Il céda la place en 2007 à François Chouleur. Devenu président de notre association fin 2013, ce sont François Vergne et Pierre Brémard qui lui ont succédé. Fin 2016, Pierre Brémard continua seul ce rôle en même tant qu’être rédacteur en chef de notre revue Pégase.
Depuis 2019, le groupe est pris en charge par Frédéric Buczko, vice-président AAMA. Membre depuis 1981, il maîtrise parfaitement l’emploi des bénévoles et des accompagnateurs pendant les événements et il se charge des appels aux animateurs.
Depuis 2012, les membres du groupe assurèrent également les visites thématiques tous les premiers week-ends du mois. Ces visites duraient 45 minutes sur plusieurs thèmes et 3 à 4 fois par jours.
En 2016, ces visites changèrent de formule. Pour une meilleure prestation de qualité, nos accompagnateurs suivaient un synopsis sur une visite, avec pré-inscription, sur un seul thème.
Le premier thème : Boeing 747 versus Concorde. Nos accompagnateurs se préparèrent en janvier 2016 avec notre secrétaire général, Alain Rolland ancien commandant de bord sur Boeing 747. Voir ICI.
La première visite par Pierre Brémard, qui eu un beau succès, s’est déroulée le 6 février 2016. Voir ICI.
Fin 2016, pour répondre aux lois qui règlent l’activité des guides-conférenciers, notre association a mis noir sur blanc une procédure de recrutement et de suivi de nos accompagnateurs. Voir ICI. Et dorénavant ils se nomment les accompagnateurs.
En janvier 2020, pour la traditionnelle réunion annuelle de ce groupe, le Bureau de l’AAMA décida d’inviter également nos bénévoles. Juste remerciement de leur engagement.
La pandémie de la COVID en 2020, puis en 2021, a eu une répercussion importante pour le groupe des accompagnateurs. Non seulement les visites ne pouvaient plus se faire, le Musée étant fermé, mais afin de respecter les règlements, qui ont bien changé depuis plus de 35 ans, nos Amis ne pouvaient être que mobilisés lors des événements gratuits se déroulant au Musée de l’Air, type Journées du Patrimoine.
L’AAMA a eu alors le projet de proposer des Parcours Passion à la découverte des halls du Musée. Les sommes récoltées seront reversées ensuite sous forme de mécénat au Musée de l’Air.
Le Musée a apprécié notre engagement et a validé notre proposition. Nous avons donc ouvert officiellement notre page de réservation en 2021. Nous espérions que le succès serait au rendez-vous.
En 2025, nous pouvons affirmer que le succès est là !
Après des débuts timides en 2021, nous avons eu une forte augmentation en 2022 qui s’est poursuivie en 2023 et en 2024.
En 2024, nous comptions 92 Parcours Passion, soit 3400 pax, avec 204 mobilisations de nos accompagnateurs.
En parallèle notre association assure des Parcours Passion pour les élèves du BIA , ce fut en 2024 : 19 Parcours Passion, soit 520 pax dont 465 jeunes, avec 42 mobilisations de nos accompagnateurs.
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Ce groupe assure quelques fois des prestations très importantes, comme ce fut le cas pour la société Breguet, célèbre pour ses montres depuis plus de 200 ans et également pour la carrière aéronautique fructueuse de Louis Breguet.
Sur deux jours 500 personnes provenant du monde entier ont suivi les présentations de nos accompagnateurs.
Fin 2023, un autre Parcours Passion spécial a eu lieu.
C’était pour l’ONERA qui a mobilisé 10 accompagnateurs, avec des points spécifiques à faire découvrir et d’autres où du personnel de l’ONERA donnaient des explications sur l’apport qu’a eu l’Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales sur les programmes aéronautiques.
En 2024, le CSE de l’Economat des Armées a fait appel à l’AAMA afin d’effectuer des découvertes du Musée de l’Air, pour 400 personnes, avec dix de nos accompagnateurs dans un délai court et précis.
En 2025, l’horloger suisse Longines lié à l’histoire de l’aviation et mécène du Musée de l’Air pour le hall NAVACA. Ce Parcours Passion fut réalisé en coopération avec le Musée de l’Air.
Notre association peut être fière de ses accompagnateurs et de ses bénévoles, qui sont les animateurs de l’AAMA !
Toutes les informations pour adhérer à l’AAMA.
La réunion des animateurs 2024
Voir la réunion des animateurs en janvier 2024.
Voir la réunion des animateurs en mai 2022.
Lisez quelques témoignages d’accompagnateurs.
Mais qui sont ces accompagnateurs ?
Ne croyez pas qu’ils viennent d’une caste aéronautique quelconque.
Non !
Ils sont de tous les milieux : anciens pilotes ou mécaniciens, ingénieurs, techniciens, ouvriers, enseignants, civils ou militaires, retraités, étudiants ou autres.
Certains parlent anglais, allemand ou espagnol mais d’autres langues seraient des plus appréciées.
Il ne faut pas être un spécialiste de l’aviation, mais en connaître tout de même l’histoire et en particulier les avions exposés. Il faut être ouvert aux autres et disposer d’une bonne facilité d’élocution. Ne pas être trop timide pour pouvoir s’imposer aux groupes, avec le sourire, et conserver la cohésion de l’ensemble.
Chacun apporte ses connaissances et sa façon de captiver son public. Dans tous les cas les visiteurs sont toujours satisfaits de la promenade.
Les anciens ne manquent pas de soutenir les petits derniers en leur prodiguant conseils et astuces.
Avant de se lancer, les apprentis commencent, à leur rythme, par suivre des visites effectuées par des guides confirmés. Lorsqu’ils se sentent suffisamment à l’aise ils effectuent quelques parcours sous la supervision d’un autre accompagnateur. Ensuite ils réalisent leur première visite générale en solo. Moment très marquant.
Ils se rencontrent au hasard des visites, ou des autres manifestations, avec toujours un grand plaisir. Et une fois l’an, une réunion, leur permet de faire le point et de se retrouver tous ensembles. Elle est suivie d’un repas offert par l’AAMA, afin de les remercier de leur investissement personnel dans cette belle mission.
Lisez quelques témoignages d’accompagnateurs.
 La réunion de janvier 2019 |
 Le toast de l’amitié à la réunion de 2017 |