L’aviation est née en France parce qu’une poignée d’enthousiastes a cru à son avenir au milieu du doute général. Il en va ainsi de « Pégase ». Y aurait-il moins d’enthousiastes aujourd’hui ?
Henry Potez, président de l’AAMA dans le Pégase n°1.
Pégase est la revue de l’Association des Amis du Musée de l’Air. Chaque trimestre depuis 1976, Pégase vous raconte l’histoire de l’aéronautique et vous informe sur le Musée de l’Air et de l’Espace ainsi que sur l’AAMA. Réalisée entièrement par des bénévoles de notre association, elle est ouverte à tout auteur, membre AAMA ou non.
Si l’aventure vous tente, n’hésitez pas, contactez nous !
Vous pouvez vous abonner à notre revue sans être adhérent de l’AAMA.
Découvrez l’histoire de notre revue pour ses 40 ans.
Le dernier numéro paru : Pégase n°202 automne 2026
Une histoire de l’AAMA. 1ère partie
Notre association souffle ses 75 bougies. notre vice-président Frédéric Buczko fait le récit des deux premières décennies, très riches et même étonnantes.
Drôles de vols : caricaturer les expériences aériennes .
Julie Ulloa et Marion Paupert, de la conservation du Musée de l’Air et co-commissaires de cette exposition ouverte en juin, expliquent les finesses des nombreux documents et les caricatures sur l’aviation au fils des années.
Le jardin des Tuileries.
On se rappelle le magnifique ballon de la vasque Olympique en 2014, mais savez-vous que le jardin des Tuileries a une histoire avec l’aérostation ?
Jean-Pierre Cornand (AAMA)
La vie de Glenn Curtiss, le pionnier méconnu. 2e partie
Malgré de nombreux exploits réalisés, il demeure un pionnier qu’on a tendance à oublier.
Notre membre Patrick Genty nous le rappelle après avoir visité le musée qui lui est dédié à Hammondsport, sa ville natale.
⇒ Rubrique : Il y a 100 ans… Jean-François Feuillette (AAMA)
Une rétrospective des événements aéronautiques marquants de juillet à novembre .
⇒ Rubrique : Ils étaient aussi pilotes. Pierre Brémard (AAMA)
Georges Boillot. Coureur cycliste puis mécanicien automobile qui devient pilote de course de Peugeot. Il deviendra pilote de chasse en 1916 pour seulement quelques mois avant d’être abattu en vol.
⇒ Les rubriques : L’AAMA ? L’Actu ! l’actualité de notre association et du Musée de l’Air et les Notes de lecture sur des ouvrages aéronautiques qui ont plu au comité de rédaction.
Pégase hors-série Concorde.
Le Musée de l’Air en coopération avec l’AAMA et l’APCOS ont célébré l’anniversaire des 50 ans du premier vol Concorde, en mars 2019.
Pour cette occasion nous avons édité ce numéro spécial sur le supersonique, augmenté en 2025.
Prix : 15 € non adhérent AAMA ; 13 € adhérent. Frais de port : voir bon de commande.
INDEX COMPLET DES PEGASE DU N°1 AU N°200
Les numéros disponibles sont au prix de :
Du n°1 au n°191 : 3 € non adhérent AAMA ; 2 € adhérent.
A partir du n°192 : 8,00 € (pour tous)
Pégase n°80 spécial Concorde 001 ou Pégase n°116 spécial Boeing 747
Prix : 5,00 € (pour tous)
Frais de port en sus (voir le bon de commande).
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Une partie du comité de rédaction : P. Gain ; J-F. Feuillette (rédacteur adjoint) ; P. Brémard ; A. Rolland ; J-P. Cornand (rédacteur en chef) ; M. Bertin et D. Abadie en janvier 2024