Cette assemblée générale 2026 a eu une saveur particulière, car cette année notre revue Pégase célèbre ses 50 ans ! Ce sera donc le fil rouge de la journée !
D’ailleurs, pour mettre nos membres dans l’ambiance dans la salle Caquot, un prélude était diffusé en boucle résumant ce demi-siècle de parution.
Nous avions également prévu une délicate attention, fortement appréciée… en offrant des oursons au chocolat à nos Amis lors de l’émargement, auprès de notre secrétaire général Charles Lokbani et de notre secrétaire adjoint Frédéric Boderlique.
C’est toujours un bon moment de retrouvailles.
Une fois nos adhérents assis et à l’écoute, notre président Jean-Pierre Cornand leur souhaite la bienvenue. Ils étaient 82 ! Jamais depuis la pandémie de 2020, nous n’avions rassemblé autant de membres pour une assemblé générale.
C’est plus qu’encourageant !
Il remercie les membres du Bureau, du Conseil d’administration et plus généralement tous ceux qui œuvrent activement au profit de l’association et de son rayonnement.
Après ces mondanités, notre président remercie le général Gilles Villenave, directeur adjoint du Musée de l’Air et de l’Espace, pour sa présence en visioconférence et lui cède la parole. Nous sommes conscients que sa parole est plus qu’attendue et nos Amis en seront rassasiés.
Il débute en parlant de l’activité muséale. L’exposition Les petits pas sur la Lune rencontre un franc succès. A la suite, prendra place du 27 juin au 3 janvier 2027 dans le même espace l’exposition Drôles de vols, caricaturer les expériences aériennes, somme de caricatures de 1780 à nos jours retraçant l’histoire aéronautique sous un autre angle.
Au second semestre de l’année, à la demande du ministère des Armées, sera montée une exposition sur l’IA et la Défense (en partenariat avec l’Allemagne et l’Estonie). Projet difficile à boucler compte tenu de la rapidité de l’évolution des techniques !
Une exposition sur les Forces Aériennes de la Gendarmerie Nationale se tiendra au Musée de l’Air. Y seront particulièrement présentés sur le tarmac, une Alouette, un Écureuil et un Cessna 206.
Le directeur adjoint poursuit sur la fréquentation du Musée en 2025, qui a été de 395 000 visiteurs avec le SIAE, soit une augmentation de 15% !
Il souligne que le début de 2026 est sur la même ligne. L’amélioration des sanitaires est prévue, mais il y a une inquiétude sur la jauge du restaurant, qui nécessitera peut-être l’installation de foodtrucks.
Preuve supplémentaire que l’aviation draine toujours du monde, le Salon des Formations et Métiers Aéronautiques a accueilli 18 300 jeunes en janvier (+18%).
Au niveau des infrastructures, il signale que le projet ASTREOS va prendre du retard.
Priorité est donnée à la réfection du hall Concorde. Il intégrera des murs en dur et un toit en matière solide qui s’appuiera sur la structure actuelle, et bénéficiera d’un chauffage innovant permettant un meilleur contrôle des écarts de température et d’hygrométrie.
Le hall de la Seconde Guerre mondiale, inauguré en 2015, devrait aussi profiter d’une isolation par un bardage extérieur.
Du côté de Dugny, l’isolation du hangar des ateliers est en cours et quelques problèmes sont en cours de résolution, qui permettront de revoir le Fiat G-91, le Lockheed F-104 Starfighter et plus tard les Vought Crusader, MiG 21 et MiG 23.
Au Bourget, une troisième hangarette, dite Vautour, pouvant accueillir le SNCASO Vautour dont l’AAMA géra le don généreux de Henri Coisne, a été construite. Elle sera suivie par trois nouvelles, qui remplaceront les trois demi-tonneaux après le Salon du Bourget 2027. Ces derniers seront réemployés côté Dugny.
Ce n’est qu’un résumé de ce que le directeur adjoint nous a livré. Gilles Villenave, après avoir été chaudement applaudi pour toutes ces nouvelles, termine en répondant à plusieurs questions de nos membres.
Avant de reprendre le cours de notre assemblée, notre vice-président Frédéric Buczko rend hommage à nos animateurs disparus, Patrick Masson et Yves Helmstetter, ainsi que Suzanne Vallin, fille de Louis Vallin, fondateur de l’AAMA, et détentrice de la carte AAMA numéro 1.
Une salve d’applaudissements les accompagne remplaçant la minute de silence.
Passant dans une phase administrative, le secrétaire général Charles Lokbani fait le point du Conseil d’administration et sur les membres sortants au nombre de huit, dont sept sollicitent leur renouvellement : Pascal Brugier (absent), Bertrand Dévé, Pierre Gain, Charles Lokbani, Jean-François Louis, Bernard Pourchet et Jean-Pierre Tron.
Par ailleurs, nous avons deux nouveaux candidats, Jean-François Pellerin et Domenico Rutigliano, qui montrent l’attrait de notre association.
Après la présentation des candidats, il est procédé au vote. Aux 82 bulletins des présents s’ajoutent 60 pouvoirs soit 142 votes, représentant tout de même 30% de nos adhérents. L’ensemble des candidats sont évidemment confirmés comme membres du Conseil d’administration.
Reprenant le fil, Pierre Gain présente la situation fin 2025. L’AAMA comptait alors 472 adhérents dont 67 nouvelles inscriptions. Il note que 359 membres sont également abonnés à Pégase. Sur une carte de France, il montre que 70% de nos Amis se situent en région parisienne.
Pierre Gain, endossant la casquette de trésorier, continu en présentant les tableaux financiers détaillant les comptes et actions financières de l’association.
Les résultats font ressortir un bon excédent lié aux recettes des Parcours Passion et à l’absence de mécénat pour le Musée en 2025.
A l’issue de cette présentation le quitus financier est voté à l’unanimité.
Notre président Jean-Pierre Cornand revient au micro et annonce qu’en novembre 2026 nous célébrerons le cinquantenaire de la disparition d’Albert Caquot, à l’origine de la constitution des collections du Musée de l’Air dès 1919 et avec une carrière bien remplie d’ingénieur du Génie Civil.
Nous avons la volonté, depuis début 2024, de mettre en valeur sa mémoire par la présentation d’artefacts dans une vitrine et l’exposition de la nacelle d’un ballon Caquot conservée par le Musée. Une convention de mécénat avec le Musée de l’Air est en finalisation. On peut rappeler que cette opération a été amorcée au sein de l’AAMA par Jean-François Feuillette, et est soutenue financièrement par une contribution de la famille Kérisel (petits-enfants d’Albert Caquot).
Prenant la place, notre vice-président Frédéric Buczko indique les effectifs des animateurs de l’AAMA qui est constitué de 31 accompagnateurs et 15 bénévoles et note que deux membres ont rejoint le groupe des bénévoles en 2025 : Catherine Loubet et Denis Savineaux.
L’AAMA les a mobilisé pour 7 événements en 2025, dont 3 hors du Bourget, montrant ainsi le dynamisme de notre association.
L’unique Journée de l’AAM Amitié en avril, avec 26 animateurs pour présenter l’histoire et les actions de notre association depuis plus de 70 ans et visiter nos locaux. L’intéressante Nuit des musées en mai, avec 11 animateurs qui effectuaient des commentaires dans trois halls du Musée. Le plus grand moment, le Salon du Bourget en juin, avec 15 animateurs qui tenaient notre stand et faisaient quelques découvertes du Musée.
Le dorénavant classique, meeting Roissy Meaux Airshow en juillet, avec 8 animateurs pour notre stand et en partenariat pratiquaient des visites du plateau pour le public. Pour la première fois, le meeting de la Somme en août, avec 3 animateurs déployant notre stand. Devenu habituel, le meeting Air Legend en septembre, avec 8 animateurs exclusivement pour le stand.
Et enfin les traditionnelles Journées du Patrimoine, avec 19 animateurs, qui s’occupaient de notre stand, effectuaient des découvertes du site et ainsi que la visite du Noratlas.
En 2026 sont prévus, l’anniversaire de la mise en service commercial Concorde, qui s’est tenu en janvier. Puis viendront, la première fois pour l’AAMA, le meeting Le temps des Hélices à La Ferté-Alais (23 & 24 mai), qui représente un gros défi car nous ferons des visites du plateau avions au public le samedi et le dimanche.
Egalement une première pour nous, le rassemblement de voilures tournantes (18 & 19 juillet), près de Saint-Quentin, organisé par l’association Rotors de l’Aisne, et pour la deuxième fois le Somme International Airshow à Méaulte (29 & 30 août). Nous finirons par le meeting Air Legend à Melun (5 & 6 septembre), sans oublier les Journées du Patrimoine (19 & 20 septembre).
Notre dynamisme continuera donc en 2026.
Restant au micro, Frédéric Buczko poursuit sur les Parcours Passion.
En 2025, 107 ont été réalisés (+ 15) pour 3 576 pax (+ 216), avec 229 mobilisations d’accompagnateurs (+ 25). Il précise que Pierre Gain est le lien avec les demandeurs, tandis que lui s’occupe des appels auprès des accompagnateurs.
Charles Pigaillem à organisé les visites pour les BIA, soit 16 Parcours Passion pour 449 pax (dont 391 jeunes) et 40 mobilisations.
Il termine en présentant deux nouveaux accompagnateurs confirmés, Michel Da Silva et Patrice Gommy et un nouvel apprenant, Philippe Revil.
Ensuite c’est au tour de notre vice-président Jean-François Louis qui nous rappelle que, depuis 2018, 54 Visites exclusives sur 39 sites ont été réalisées, contribuant à faire connaître l’AAMA et attirer entre 20 et 30 nouveaux adhérents.
En 2025 6 Visites exclusives ont été proposées : le centre météorologique d’Orly (sur deux dates), l’Espace Air Passion à Angers, Airbus Helicopters à Dugny, le site ONERA de Lille et le musée des Arts et Métiers.
Pour 2026, l’éventail des visites sera assez large grâce à nos membres et leurs contacts, qui nous ouvrent des possibilités de visites.
Jean-François Louis garde la parole pour rappeler le fonctionnement des Briefings dont il a pris la charge. Nos conférences, en salle, sont précédées d’un prélude dans le Musée de l’Air, leur donnant un côté original et sont retransmises en direct sur notre chaîne YouTube.
Nous avons réussi à mettre en place 6 séances en 2025.
En janvier Boeing et le gouvernement américain de 1945 à 1970 par Jean-Paul Maréchal, puis en mars Fragments d’histoire de l’aventure Rafale par François Lemainque , avec un énorme succès, et pour finir le premier semestre, Roland Garros, héros français de l’aviation par Dominique Abadie.
Après les congés ce seront, en septembre Le contrôle aérien : pourquoi ? Comment ? par Philippe Renault, suivi en octobre de L’électronique embarquée sur les avions de combat par Patrick Demoulin. Et l’année se terminera avec Les secrets de Concorde par Eric Domage et Jean-François Louis.
Le planning 2026 est déjà bien avancé, mais notre vice-président invite nos membres à tenter l’aventure.
Se mettant dans la peau du rédacteur en chef de Pégase, Jean-Pierre Cornand présente brièvement les quatre numéros de 2025 en remerciant son adjoint Jean-François Feuillette, le comité de rédaction et les contributeurs.
2026 va être marqué par le numéro 200, qui correspond aux 50 ans de Pégase. il offrira un format particulier avec la même ligne éditoriale plus un côté commémoratif. Le n° 201 relatera les 50 ans de la disparition d’Albert Caquot et le n° 202 fêtera les 75 ans de l’AAMA, créée en 1951.
Il indique aussi que notre revue est maintenant disponible en version numérique et que des articles ou de nouvelles plumes seront accueillies avec plaisir.
Il annonce également que les anciens Carnets de l’AAMA, qui répertorient les appareils du Musée de l’Air, deviennent des Hors-Série Pégase au fur et à mesure de leur mise à jour. En 2025, celui consacré aux Avions de transport civil depuis 1946 a profité de cette nouvelle désignation. Des nouveaux numéros sont prévus sur les hélicoptères, l’espace et l’aviation de l’entre-deux guerres.
On peut remarquer que l’équipe est très énergique.
Retour sur scène de notre vice-président Frédéric Buczko pour nous parler de notre communication numérique. En premier, le site internet dans lequel 22 articles sont parus en 2025. Il remercie les contributeurs, que l’on retrouvent aussi pour Pégase. Le site a totalisé 143 000 visites sur l’année soit une hausse de + 83% !
Concernant notre lettre d’informations envoyée exclusivement à nos adhérents, La Missive de l’AAMA, a connu 16 parutions en 2025, envoyées à 420 membres avec un taux d’ouverture de 82%, mais seulement 56% de lecture (soit environ 180 membres qui ne lisent pas la Missive après avoir lu l’annonce). Il persiste toujours des blocages avec certains fournisseurs d’accès.
En l’absence de Charles Vignalou, Frédéric Buczko parle des réseaux sociaux et rapporte une faible augmentation des abonnés sur Facebook (+ 2%), meilleure pour Instagram (+ 13%) et une perte des abonnés sur X (– 2%).
Par contre, notre chaîne YouTube connaît un beau succès grâce aux 12 vidéos des Briefings (40 000 vues pour le Rafale et 4 300 vues pour les secrets de Concorde).
Nous souhaitons toujours réaliser des vidéos sur nos activités et des présentations, ainsi que recueillir des témoignages d’anciens de l’aéronautique civile ou militaire, dans nos rangs.
Il nous faut recruter d’autres membres pour augmenter notre présence indispensable dans ces domaines.
Justement, en début d’année notre administrateur Jean-Baptiste Artignan s’est proposé de créer des shorts pour teaser nos vidéos.
Proposition immédiatement acceptée.
L’AAMA est aussi présente dans les médias grâce à notre membre François Lemainque, qui est intervenu à 12 reprises en 2025 sur la chaîne YouTube Jumpseat et Aerobuzz, tandis que Catherine Loubet a invité en 2025 sur sa chaîne, Envol et Sillage, Alain Rolland pour parler de la sécurité aérienne.
Notre vice-président l’invite à venir s’exprimer et elle fait appel à nos membres pour participer à ses émissions. Frédéric Buczko en conclu qu’avec notre équipe Comm, nous pourrions mettre en commun nos compétences.
A la fin de la présentation de toutes ces activités dynamiques de notre association, il est procédé au vote sur le quitus moral. Celui-ci est voté à l’unanimité pour le plus grand plaisir des membres du Bureau, qui ne ménagent pas leurs efforts.
Encore une fois l’AAMA a besoin de mobiliser toutes ses forces vives pour vivre, progresser et faire rayonner encore plus le Musée de l’Air et de l’Espace.
Respectant, ce qui est devenue à partir de 2019, une belle tradition, nos intervenants se sont rassemblés pour applaudir et remercier ceux qui sont venus et ils ont reçu le même hommage en retour.
Ça fait chaud au cœur !
Rapidement après ce final, le Conseil d’administration était convoqué dans nos locaux pour élire le Bureau. Les 7 membres de cette équipe, qui gèrent les actions de l’AAMA qu’ils viennent de présenter, sont reconduits.
Belle reconnaissance du travail accompli !
Pendant ce bref laps de temps, quelques bénévoles étaient chargés de mettre en place la coupe de l’AAM Amitié, qui remplit, non seulement les verres mais aussi les discussions !
Et des discussions il y en a eu, dont certaines entraîneront des projets.
Le sablier du temps nous rappelle qu’est venu le moment de rejoindre le restaurant L’Hélice, à deux pas de la salle, pour la dernière phase de la journée ; le repas pour ceux qui avaient réservé.
Quatre tablées étaient remplies de nos fidèles membres ou de nouveaux adhérents, et une cinquième s’est même rajoutée avec certains qui ne pensaient rester avant d’être emballés par l’ambiance.
L’année prochaine on fera mieux !
Frédéric Boderlique & Frédéric Buczko (AAMA)
Merci à Eric Domage pour sa photo



















































































