L’arrivée du X3 et mécénat du GIFAS.

Ce jour du 19 juin 2014 est à marquer d’une pierre blanche dans l’histoire du Musée de l’Air. Deux évènements avaient lieu en présence du ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian ; l’arrivée du célèbre hélicoptère, ou plutôt girodyne, X3 d’Airbus Helicopters, qui a battu un record de vitesse à … lire la suite

Réunion du Bureau de l’AAMA le 19 juin 2014.

                  Les membres du Bureau de notre association se sont réunis le 19 juin avant la présentation de l’hélicoptère hybride X3 au Musée de l’Air. C’était la bonne occasion. Cette réunion faisait suite au conseil d’administration de notre association du 10 juin … lire la suite

L’équipe Concorde de l’AAMA.

Au sein de notre association, une petite équipe très discrète, maintient en état de fonctionnement le Concorde « Sierra Delta ». Le résultat, remarquable, se voyait lorsque le nez de la bête reprenait vie et saluait le public présent.       L’équipe à qui on doit ce magnifique travail se compose … lire la suite

La nuit des musées 2014.

Quelques guides et bénévoles avant le commencement.

Les années se suivent et se ressemblent. L’AAMA a été sollicitée une nouvelle fois par le Musée afin que nos guides assurent des visites pendant cette douce soirée du samedi 17 mai pendant la nuit des musées. Quatre thèmes étaient proposés ; le Boeing 747, l’Espace, le Concorde et les grands … lire la suite

Inauguration de l’exposition Amy Johnson.

L'affiche de l'exposition.

    Amy Johnson, femme anglaise inconnue qui décolle le 5 mai 1930 de Croydon à bord d’un De Havilland DH60 Gipsy Moth. Elle se pose le 24 du même mois à Darwin en Australie et devient célèbre dans le monde entier. A son retour à Londres, un million de … lire la suite

Les guides de l’AAMA.

  En 1983, le Musée de l’Air présentait une collection d’avions dans cinq halls, et venait d’inaugurer celui consacré à l’Espace. Cette offre fit venir des groupes en plus grand nombre. Le personnel du Musée étant peu nombreux et occupé à d’autres tâches, son directeur le général Lissarrague demanda le soutien de … lire la suite

Témoignages de guides.

  Marie-Françoise Scibilia J’ai tout d’abord été motivée très jeune par l’aviation lorsque j’habitais à Rennes. Puis je suis venue à Paris pour y faire des études en aéronautique et j’ai passé les diplômes d’ingénieur EPF, d’une maîtrise de mécanique et d’un DESS de mécanique des fluides de l’université Paris VI, Sup’aéro … lire la suite