De gauche à droite, Alain Genter vice-président, Alain Rolland secrétaire général, Pierre Gain trésorier adjoint et Jean-Pierre Lopez vice-président
L’aérogare côté piste. On voit bien la tour de contrôle. En dessous l’ancien salon Dollfus.
Une nouvelle fois des travaux au Musée de l’Air nous empêchent d’utiliser nos locaux.
Cette fois-ci ce sont ceux de la façade de l’aérogare, côté piste. Ils sont déjà bien avancés.
Par conséquence, la réunion de rentrée du Bureau de notre association s’est déroulée dans la salle Caquot.
Les vacances ne sont pas terminées pour tout le monde, car seulement quatre membres du Bureau étaient présents. C’est donc le vice-président Jean-Pierre Lopez qui géra la réunion.
Le point a été fait pour prévenir l’accès très difficile de notre secrétariat, voire impossible. Effectivement nous ne pourrons en avoir la possibilité que lors d’une plage de deux heures par semaine. Le maximum a déjà été rassemblé dans notre réserve Fouga, nous permettant ainsi d’effectuer les opérations courantes.
Nos membres ne pourront nous rendre visite, ou régler leur cotisation, comme certains le font, et ce pendant environ deux ans.
Les études en cours reprennent, comme les écrans avec les contenus de présentation pour les visites thématiques Boeing 747/Concorde. Une réunion est programmée pour la semaine prochaine.
Autre réunion, celle avec la SAMA (Société des Amis du Musée de l’Armée) et l’AAMM (Association des Amis du Musée de la Marine). Elle se déroulera le 4 octobre au Val de Grâce, sur invitation de l’Association des Amis du Musée du Service de Santé des Armées (AAMSSA), qui a rejoint ce groupe.
Le Bureau se retrouvera, non seulement aux Journées du Patrimoine, mais surtout au Conseil d’administration du 20 septembre.
Frédéric Buczko (AAMA)
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 Descendus du ciel, le Blériot XI et la Demoiselle |
 Le Farman du 1er kilomètre n’est pas encore bâché |
 Ces avions sont bien bâchés |
 A vous de deviner quels sont des appareils |
 Le plus ancien « plus-lourd-que-l’air » existant : le planeur Biot de 1879 |
 Le planeur Chanute, ici en position verticale, nez vers le bas |