Photo de la cabine d’un SMB2. on distingue : en haut, à gauche, la poignée du parachute frein ; à droite, la poignée du frein de parking ; en bas, à gauche de la planche de bord, le jaugeur de carburant. Les deux aiguilles indiquent les parties droite ou gauche ; le bouton, placé sous le cadran permet de sélectionner le pétrole restant « total » ou « fuselage »(EPNER 1970)
Photo de la cabine d’un SMB2. on distingue : en haut, à gauche, la poignée du parachute frein ; à droite, la poignée du frein de parking ; en bas, à gauche de la planche de bord, le jaugeur de carburant. Les deux aiguilles indiquent les parties droite ou gauche ; le bouton, placé sous le cadran permet de sélectionner le pétrole restant « total » ou « fuselage »(EPNER 1970)